Petite reine en sous-sol

Le métro est un moyen de transport génial quand les rames ne sont pas bondées de voyageurs. Le vélo est un moyen de transport génial quand il ne pleut pas et qu’il n’y a pas trop de circulation en ville. L’association des deux modes de transport semblerait saugrenue si je ne l’avais de mes yeux vue. Il y a quelques jours, en semaine, alors que je quittais mon travail, sur la ligne La Défense – Vincennes, un cycliste s’est engouffré dans le wagon ! Je ne sais pas si c’est autorisé par les règlements de la RATP mais il faut croire que oui car sinon comment aurait-il franchi les portillons automatiques avec sa bicyclette sans attirer l’attention du préposé au guichet ? La manœuvre n’étant pas aisée, il fallait qu’il bénéficie de la complicité ou de la passivité coupable de l’employé. Toujours est-il que nous avons du nous tasser pour laisser une place au vélo. Bon, un seul cycliste je le reconnais, ne nous a pas porter un tort très important mais ils auraient pu être dix, montant chacun à des stations différentes, voire tout un peloton, dans la théorie tout est possible. Si c’est autorisé pour un c’est autorisé pour tous et inversement si c’est interdit à tous c’est interdit pour un seul. C’est une question de principe. De plus ce jour-là il faisait beau et nous étions en août, la circulation automobile n’était pas chargée sur la rue de Rivoli, alors quelle raison pouvait pousser ce cycliste à prendre le métro ? La seule réponse qui me vienne à l’esprit, c’est le poil dans la main et en l’occurrence ici, la crampe dans la jambe, mais j’ai bien étudié le type, il marchait tout à fait normalement. Encore un de ces écolos bidon, qui part de chez lui en vélo pour frimer, prend le métro plus loin et en ressort à deux stations de son lieu de destination ? Si demain les cyclistes feignants investissent le métro, pourquoi pas les mobylettes pour économiser l’essence, les cavaliers pour ménager leurs montures et voyager plus loin etc. Ca commence à bien faire tout ce n’importe quoi !